Odgovorov v temi: 2416

[Tennessee Titan]

Borac Žan, če bi testirali vsak del dirkalnika bi trajalo to 2 dni. Verjetno pač niso testirali tega, posnetki pa niso dovolj da se ugotovi ali je res nepravilno narejen dirkalnik. Ferrari je pač Ferrari, prav tako kot je MS bil MS in ga niso na dirki kaznovali če že res ni bila nuja.

[Borac Žan]

latilen, to pa niti ni res. Povsem enako so ga obravnavali in ko je kaj zafrknil, je dobil kazen kot drugi. Je pa res, da je malokrat delal majhne prekrške. Kadar je kaj naredil, je bilo to veliko in zelo odmevno. (lani Monako, Villenuve, Hill ipd)

[Tennessee Titan]

Zaradi lanskega Monaka mi bo vedno ostal v mislih kot lažnjivec, ko je vse prepričeval da je šlo za dirkaško napako (v najbolj primernem trenutku).

[Borac Žan]

latilen, kaj veš, mogoče je bila pa res napaka, čeprav je telemetrija pokazala drugače. Jaz menim, da tu ni bilo napake, vendar povsem prepričani pa skoraj gotovo ne moremo biti... No, to ve le on, in Ferrarijev tabor. Pa še to le Todt in Brawn.

[dogbone_7]

Do velike nagrade Monaca je še: 4 dni 0 ur in 40 min

The heat is on!

[thaking]

Baje, da bo dež, oo to bo šele zanimivo

[dogbone_7]

jap, to bi bilo pa zanimivo! Sem nekje zasledil, da je precejsnja verjetnost dezja v Monacu cez vikend...

[Borac Žan]

dogbone_7, kar bi pomenilo precej nesreč in s tem tudi zanimivosti na dirkališču. Upam na zanimivo dirko v Monaku tudi s kakšnim prehitevanjem.

[dogbone_7]

Borac Žan, ni nujno nesrec... prej vec izletov, vozniskih napak, vrtenj... v bistvu bolj pestro dogajanje na stezi!

[Tennessee Titan]

dogbone_7, izletov v Monaku? Kam pa? Tudi za vrtenje je bore malo prostora, spomnimo se lani (ali predlani) ko se je nekdo zavrtel in se je naredila kolona , vrtenje v Monaku ni ravno pogosto. Prej veliko več vozniških napak, prvi ovinek po štartno ciljni ravini bol vedno poln tam na levi strani, ko jih bo tja odnašalo, morda vidimo spet kakšno redkost v F1 po dvignjeni roki na štartu na prejšni dirki, morda sedaj štart za SC v dežju, t.i. leteči štart. :thumbsup: :thumbsup: Kdaj smo ga nazadnje videli? Drugače pa se v Monaku vedno dogajajo presenečenja, se bodo tudi letos, realno pa imata največ možnosti Ferrarija zaradi boljše forme na kalifikacijah ki so tu zelo pomembne.

[dogbone_7]

2007 Monaco Grand Prix 1. Prosti trening:


Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:16.973

2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.601

3 9 Nick Heidfeld BMW 1:17.616

4 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:17.758

5 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:17.918

6 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.956

7 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:18.074

8 5 Felipe Massa Ferrari 1:18.189

9 10 Robert Kubica BMW 1:18.675

10 8 Rubens Barrichello Honda 1:18.676

11 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:18.869

12 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:18.967

13 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:19.095

14 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:19.203

15 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:19.285

16 4 Heikki Kovalainen Renault 1:19.321

17 7 Jenson Button Honda 1:19.332

18 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:19.337

19 12 Jarno Trulli Toyota 1:19.496

20 11 Ralf Schumacher Toyota 1:19.799

21 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:21.634

22 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:23.235

Vir: Formula1.com

Za enkrat najboljse kaze McLarnoma.... Kazejo se tudi rahli prebliski Renaulta; Fissico je takoj potem ko je postavil svoj najhitrejsi cas, se stestiral gume zascitnega zidu v prvem ovinku...

[dogbone_7]

2007 Monaco Grand Prix 2. Prosti trening:


Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Points

1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 1:15.940

2 6 Kimi Räikkönen Ferrari 1:16.215

3 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.296

4 12 Jarno Trulli Toyota 1:16.354

5 3 Giancarlo Fisichella Renault 1:16.753

6 5 Felipe Massa Ferrari 1:16.784

7 10 Robert Kubica BMW 1:16.848

8 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:16.852

9 15 Mark Webber Red Bull-Renault 1:17.292

10 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1:17.414

11 8 Rubens Barrichello Honda 1:17.449

12 7 Jenson Button Honda 1:17.457

13 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:17.459

14 9 Nick Heidfeld BMW 1:17.486

15 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 1:17.516

16 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 1:17.898

17 4 Heikki Kovalainen Renault 1:18.086

18 19 Scott Speed STR-Ferrari 1:18.233

19 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:18.328

20 11 Ralf Schumacher Toyota 1:18.662

21 21 Christijan Albers Spyker-Ferrari 1:18.820

22 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1:19.358

Vir: Formula1.com

Tokrat je oblazinjenje ograje v prvem ovinku preizkusal novinec v F1 Lewis Hamilton!

[Tennessee Titan]

Sem vedel da bo 1. ovinek poln. :zvizg:

[Borac Žan]

Upam, da bo zanimiva dirka, polna parkiranih bolidov čez progo. Napovedujem vsaj enkratno intervencijo varnostnega avtomobila, če ne kar večkratnjo. Če pa bo deževalo bo pa res :bow:

Spomnim se, ko je Schumacher končal v tunelu. Krivec je seveda bil Montoya. Dve nesreči v tunelu. :ok:
http://www.youtube.c...Y...ted&search=

[Tennessee Titan]

Zanimivo da na kot kaže najbolj interesantnem delu tunela ni kamere :zvizg:

[Borac Žan]

latilen, verjetno je, samo ne televizijska. :zvizg:
Dvomim, da bi si organizaciji in FIA privoščili to, da ne bi pokrili določenega dela dirkališča.

[Tennessee Titan]

Borac Žan, televizijsko sem mislil, ker gre za zelo interesanten del kjer je možno prehitevanje bi lahko kote obeh kamer morda malce popravili in zajeli še tistih nekaj metrov vmes.

[Borac Žan]

latilen, morda bomo pa letos deležni spremembe. :zvizg:
Čeprav dvomim v to, ker če toliko let niso nič spremenili je vprašanje, če bodo sedaj kaj spreminjali... No, morda pa... Prvi ovinek so menda oblazinili.

[Tennessee Titan]

http://www.formula1.com/gallery/
Takole izgleda prvi ovinek s Hamiltonove perspektive, mislim da to niso blazine ampak le reklame preko gum. :zvizg:

[Borac Žan]

latilen, ja no... Imaš prav. Neka sprememba je pa... :ok:
To je pa takoj izkusil Hamilton...