Odgovorov v temi: 2416

[Tennessee Titan]

Borac Žan, Mclaren je bil vedno v vrhu tako da...Poleg tega, kako pa veš koliko načrtov so sploh uporabili?

[thaking]

Ja no ni bil vedno na vrhu, večinoma je pod vrhom . Je pa res, da so se zaščitili s tem, da so rekli da je delal na svojo pest, vendar če se bo dokazalo, da so enostavno kopirali iznajdbe Ferrarija... bi bilo potrebno kaznovati moštvo...samo to dokazat...mislim, da več kakor par odpuščanj delovnih mest ne bo :gun:

[Selines]

Ferrarijev gl. inženir predal Miku Coughlanu

Tega v bistvu ne moreš vedeti. Po člankih lahko že pišejo tako, ni pa nujno res. Bodo preiskave že pokazale kaj več, če je kaj več videti.

Naj se oba posameznika kaznuje in

S tem se v bistvu strinjam, ker bodo težko dokazali, da je še kdo vedel kaj o tem.. Če pa je kdo kaj več vedel pa tole::

life goes on,

nebi bilo kar tako. Life goes on, samo na račun Mclarna, v primeru, da je še kdo vedel kaj več o tem, pa zadeva ni kar tako nedolžna.

saj so si pri rdečih sami krivi da ne znajo skriti pomembnih informacij. :jezik:

To je pa živa bedarija. Kot sem že izjavil. Klasična antiferrarijevska. Kriv je vedno rdeč, pa naj ga okradejo, razbijejo ali pa da dejansko nekaj stori.

[plaz]

Bah, zakaj se zarad tega nekateri prerekate mi pa tud ni jasno.
Tako ali tako bo Ferrari kmalu spet pred McLarnom, kjer se bosta pa tako ali tako med sabo pobila Hamilton in Alonso... Prvi bo slej ko prej storil napako, drugemu pa tako ali tako že nekaj časa vre. In situacija kakršna je se odvija v prid Ferrarija, čeprav točkovnik ne kaže tako.
Š e en uspeh na dirki za VB, pa bo postalo kar zanimivo med spet malce daljšim odmorom.
Sicer pa ja Ferrari je ITA, in kot vedno, ni nič čudnega zakaj so krivi; zato ker so pač "špagetarji".

[thaking]

Š e par drugih novic

Oce Hamilton hoce 3 milijone dolarjev povišice

Lewisov oce je trenutno v pogajanju za višjo placo pri McLaren Mercedesu. Oce Lewisa je tudi njegov manager in mu tako pomaga pri njegovi karieri. Š panski casopis Marca je porocal, da ima 22 letni Hamilton trenutno 300.000 dolarjev letne place in trenutno vodi v tockovanju svetovnega prvenstva. Hamilton ima za svojega moštvenega kolega multi milijonarja Fernanda Alonsa, ki za njim zaostaja že za kar nekaj tock.

Marca je porocala, da se je Anthony Hamilton že v Magny Coursu sestal z vodilnimi možmi iz Wokinga in zahteval 3 milijone povišice za svojega sina. Vendar tudi ce dobi 3 milijone povišice bo eden izmed najslabše placanih dirkacev v formuli ena.

Komisarji so »norcu iz Holandije« prisodili 6800 dolarjev kazni

Spykerjev voznik Christijan Albers je na Francoski veliki nagradi dobil od komisarjev kazen, ki znaša kar 6.800 dolarjev. Kazen je dobil, ker je pri postanku v boksih prehitro speljal in pri tem s seboj odpeljal cev za dolivanje goriva. Pri tem je polil kar nekaj goriva, vendar na sreco se le-ta ni vnel.

Albers je po dirki izjavil: »Menim, da je najpomembnejše, da se nikomur ni nic zgodilo.« Po dirki in izreceni kazni je bil 28 letni Christijan Albers vidno užaljen.
Š e Video za tiste, ki niso gledali: :joj:



vir: xttp://www.poleposition.si/

[Tennessee Titan]

Selines, krivi so rdeči ker ne znajo najprej pred svojim pragom pomesti. 2 inženirja sta bila odpuščena ne dolgo nazaj v aferi Stepney zaradi programske opreme ki se je znašla pri Toyoti, nato Stepney z belim praškom in sedaj še z načrti...Koliko je še incidentov za katere ne vemo? Zdi se da je Ferrari potapljajoča se barka kjer mornarji delaji luknje v trupu, koliko je teh mornarjev bo pokazal čas (razen če bodo spretno vse prekrili). Če je to to in zarota ne sega dlje se bo življenje kmalu naprej vrtelo, če pa je še nekaj takšnih potem pa številka grozovito narašča in zaupanje v ekipi izgine. To sem mislil pod tem da so rdeči krivi...
Life goes on je pa mišljeno za druge ekipe ki sodelujejo pri tem, zaenkrat sta znani samo Toyota in Mclaren, kajti malo verjetno je da bodo karkoli dokazali. Za Ferrari pa seveda ne, ker je domač prag najtežje pometati.

[Selines]

Selines, krivi so rdeči ker ne znajo najprej pred svojim pragom pomesti.

Za Ferrari pa seveda ne, ker je domač prag najtežje pometati.

Kolikor ti je že to všeč, nekako sem ne paše. Na eni strani imamo inženirja, ki je kradel podatke, na drugi pač designerja, developerja, ki se je z njimi okoriščal. Potem imamo ekipo, ki je bila okradena in ekipo, ki se je okoristila in več kot očitno zaradi tega napredovala. Kdo naj pometa pred čigavim pragom? (če ti je že tako všeč)

Saj razumem navijanje za neko ekipo, tudi sam gledam in navijam v F1 (razlagat za koga, ne mislim še enkrat). Samo tako anti-ferrari pojav je pa postal že prav defekt in manija nekaterih. Prav žalostno pravzaprav.

[anze_xxl]

En trden dokaz bi (dokaz je tisto kar se da dokazat!!! ne pa na podlagi rezultatov in tretjega govorit) da je Mclaren boljši in se je okoristil z okradenimi načrti. Kako lahko eni tako z gotovostjo trdite da je Mlcaren boljši zaradi tega..zakaj pa potem ferrari ni če je bilo delano po istih načrtih? Meni nekaj smrdi..

Do takrat ne bo treba pometat se mi zdi..

[thaking]

En trden dokaz bi (dokaz je tisto kar se da dokazat!!! ne pa na podlagi rezultatov in tretjega govorit) da je Mclaren boljši in se je okoristil z okradenimi načrti. Kako lahko eni tako z gotovostjo trdite da je Mlcaren boljši zaradi tega..zakaj pa potem ferrari ni če je bilo delano po istih načrtih? Meni nekaj smrdi..

Do takrat ne bo treba pometat se mi zdi..

Kdo pravi, da Ferrari ni dober :zvizg: Zdaj hočete eni spraviti vso krivdo na Ferrari, pa čeprav je glavni oškodovanec prav on, dejte z glavo razmišljat, ne samo gledat na koga navijate. ;-) Če je celotna zgodba resnična, Mclarn sigurno ne bo priznal, tudi če je od teh načrtov kaj uporabil, dokazati mu pa tudi ne bodo mogli, je pa lahko vse to samo "psihični pritisk" na tekmeca, da se ta zlomi. Kdo ve, vse to so samo ugibanja. :nene:

[Tennessee Titan]

anze_xxl, to je res. Če bi Mclaren napredoval pol leta po tem ali pa naslednji dan bi bil vzrok isti.
Selines, Mclaren se dokazano (vsaj zaenkrat ne) ni okoristil, če to dokažejo bo povsem druga pesem. Pometati mora Ferrari saj rdeči uslužbenci ki so deset let z dušo in srcem garali za ekipo sedaj delujejo proti njej, ne samo Stepney, zato se morajo vodilni vprašati kaj se dogaja...

Bi bila zanimiva bolj obsežna preiskava, npr. vseh ekip in inženirjev da bi videli kdo vse se je še okoristil ali vsaj poskušal s Ferrarijem. Verjamem pa, da če bi vodilna ekipa na lestvici bila Ferrari o tem niti pod razno ne bi slišali. :zvizg:

Pa nehajte prosim vse na antiferrarizem obrnit, dejstvo je da je znotraj Ferrarija nekaj narobe in niso tu le nedolžne žrtve saj njihovi ljudje odnašajo informacije in verjetno vzrok zato tiči nekje znotraj Ferrarija, druge ekipe pa so pač izkoristile free ride če se je le dalo. Pri Italijanih je pa tako da če imajo oni probleme, zakaj jih ne bi imeli še drugi? Sem zato da se osebno kaznuje osebe, ne pa celotnih moštev ki verjetno za to (vsaj za primer Stepney) niso vedele. Kako in kaj bo pokazal čas...

Ni Ferrari kriv za ekipo ampak za notranje konflikte ki so pripeljali do vsesplošne afere..

[Selines]

Poglej. Če posilijo mlado punco sredi mesta ponoči.. Je kriva ona, ker je šla iz diskoteke v mini krilu ali je kriv posiljevalec? Misliš, da bo kdo rekel, prav ji je, kaj pa je imela oblečeno mini krilo? Naj se malo zamisli punca. Ne!

Ok, kot sem že prej rekel, preveč je "če"jev in ni zdaj čas za to. V kolikor se je Mclaren okoristil s tem, pa bo to precejšen madež na letošnji sezoni, ki se ga zlepa ne bo pozabilo.

Naslednja dirka se bliža z "warp speedom"..

[Dvorjan]

@selines:
Kaj da ne? Seveda je kriva tudi punca. Del krivde je tudi njen. Menim, da je dovolj jasno (common knowledge, right?), da ponoci po mestih ni varno hoditi sam, kaj sele v mini krilu in brez spremstva.

Ampak, dokler ni kakega oprijemljivega dokaza, je vse skupaj eno ugibanje. In, res, Ferrari je zrtev, ampak zrtev zaradi svojih ljudi, notranjih minerjev. Res ne vem, zakaj bi potem vse odgovore metal v kos "antiferraristi".

Konec koncev mora prav Ferrari pomesti v lastnem hlevu, ce zeli, da bi se rdeci konjicek se kaj podil po njem ...

[Selines]

Glede na to, da ni znana celotna zgodba, streljava oba na predvidevanja. In glede na to, da lahko brez težav rečemo, da ni popolnoma znano tudi to, zakaj je ta notranji miner to počel. Zaradi nenapredovanja je ena izmed možnosti, druga je zaradi osebnega bogatenja z izdajo moštva. Tukaj pride v igro še kupec. Kar zaenkrat še ni znano in so le ugibanja. Ampak so ugibanja tudi o brezvezni izdaji.
Je pa to izdajo še najbolj izkoristil Mclaren v kolikor njihov dirkalnik res temelji med drugim na ukradeni tehnologiji.

In ja. Common knowledge je da obstaja nevarnost pri tem dekletu. Š e vedno pa ni ona kriminalec ampak on. Prenesi zdaj to na to zgodbo. Kdo "profitira"..

[Tennessee Titan]

Selines, ni vedno kriv tisti ki profitira, v tem primeru je gl. krivec kot kaže do sedaj Ferrarijev miner in ne Mclarnov inženir.

[Selines]

Selines, ni vedno kriv tisti ki profitira, v tem primeru je gl. krivec kot kaže do sedaj Ferrarijev miner in ne Mclarnov inženir.

Žal ni tako simple. Če so deli Mclarnovega bolida res po Ferrarijevih, potem se zgodba zaplete, se ti ne zdi? In pa ni glavnih in pa manj pomembnih krivcev. Bosta kar oba hudo nasrkala. In je prav tako.
In pa ni res, da ni kazensko odgovoren tudi tisti, ki profitira, če se je okoristil s tajnimi podatki konkurence, ne glede na to kako jih je dobil, potem je očitno v prekršku, sicer se nebi pogovarjali o tem..

Bom se umaknil iz te teme spet očitno, ker ne bomo nikamor prišli. Ampak recimo, da je. Kopiranje in izdelava po tajnih dokumentih konkurenčnega teama očitno ni nelegalno po vaše. Pustimo stat.

[bambus]

Jah, če ti nekdo te dokumente prinese, potem niso več tajni, ne. :zvizg: Dokler ni dokazano, je kriv ta srčni ferrarist. Zakaj je pa do tega prišlo, je pa drugo. Zastonj še "šlatati" ne smeš danes, koliko bo pa dokazano, je pa drugo. Pa tudi ne verjamem, da bo kaj dokazano.

[plaz]

bambus, poanta je v tem, če so tajni morajo ostati tajni.
Potemtakem naj vsi naredijo kopijo vsakega tajnega dokumenta in ga spravijo v javnost. In spet bomo z vsem skupaj na začetku.
Skratka kdor se je s tem okoristil in izkoristil omenjeno zadevo naj nasrka ane.
Dvorjan, če gre pa Stepneyu toliko v nos, da ni dobil Brownovega stolčka, pa to vsekakor ni krivda Ferrarija, ampak prej Stepneyjev ego, ker ni mogel prenesti tega. In to ni krivda Ferrija, kaj šele to, da naj pomedejo med seboj.

[Tennessee Titan]

Š e nekaj drugih novic da ne bo samo o tem govora.
http://www.f1-magazi...p?rb=1&id=11990
http://www.f1-magazi...p?rb=1&id=11991
Tole je pa še kar se tiče afere, dokumentacija iz Ferrarija naj bi obsegala 500 strani, pa saj najdete na f1-magazinu tudi kaj več o tem.
Skoraj 100% napoved dežja za ta vikend v Silverstonu.

[bambus]

smrkec18, kot ti praviš, potem je važno, da podatki ostanejo tajni. Ampak saj jih je ferrari sam izdal. Potem pa to ni več tajno. ;-) Pa tudi pri ferrariju ni vse lepo, kar verjemi. Brezveze ne bo nihče izdajal svojega moštva. Razumel bi, da bi to storil nek Italijan, ker Italijani so bolj kot ne pi*de, Stepney pa ne zveni ravno italijansko. Vsaj zaenkrat to je krivda Ferrarija! Sami so si krivi, če so začeli interno razpadati, potem že nekaj ne štima. Tako da bi res lahko malo pred svojo hišo šli z metlo. Ne bom pa rekel, da Mclaren ni imel nič pri tem, to pa bo še dokazano, če sploh bo, če je sploh kaj bilo. :ok:

[Borac Žan]

Sedaj pa vsem postavljam vprašanje. Kakšne bi bile kaj reakcije, če bi Ferrari bil osumljen moštvenega ukaza na VN Monaka, da bi sedaj pridobil oz verjetno kupil (tega ne bodo nikoli mogli dokazat) načrte od glavnega inženirja McLarna? Verjetno bi vsi začeli pljuvati po Ferrariju, medtem ko sedaj nekaj branite srebrne. Bodite realni in priznajte, da so pač umazani, in da bodo prej ali slej kaznovani. Mogoče že sedaj z odvzemom konstruktorskih točk, vendar po mojem so dovolj pretkani, da so te načrte izkoristili tako, da se to ne bo moglo oz bi se zelo težko dokazalo.