Varnost V Prometu!?
xfirestorm
18 sep 2009
Sam sem zagovornik in uporabnik sistemov za prostoročno telefoniranje. In če so rezultati testov takšni, kot praviš, Mirko, potem me resnično zanima kaj so ti ljudje počeli za volanom. Le-ta jih namreč nima kaj ovirat, oziroma jih ne more ovirat nič kaj bolj, kot kakšen bolj zgovorni sopotnik. Enostavno ne vidim kako bi jih lahko oviral kakšen Parrot kaj bolj...
Tema pa ne razumem zakaj ne gre v pravo smer. Nihče ne odobrava vožnje s telefonom v roki, sem prepričan v to. Včasih resnično ne vem, kaj pričakujete od forumov in forumašev..
Da malo pogrejem to tematiko.
(Jup, dolgčas mi je v službi...)
Meni samo ni jasna logika za zakonom pri uporabi mobilnih telefonov med vožnjo.
Če gledam na to logično, te mobitel med vožnjo ovira, fizično, tako da imaš na voljo samo eno roko in bi lahko rekel psihično, zaradi zagretega pogovora po telefonu in čisto nič drugega.
Amapk potem če gledam spet naprej logično te zagret pogovor z tvojim sopotnikom(ali sopotnico) pravtako lahko ovira psihično, pa pogovori z sopotniki niso prepovedani.
Če grem pa še malenkost naprej logično razmišljat, te med vožnjo fizično, ker imaš prosto samo eno roko ovira pravtako kajenje, pijača(non-alco), hrana, itd. ki pa pravtako ni prepovedano in lahko tudi med pitjem, kajenjem in prehranjevanjem med vožnjo tudi zagreto debatiraš z sopotnikom/sopotnico, kar tudi ni prepovedano.
Kje za vraga je potem logika zakona ki ti prepoveduje telefoniranje med vožnjo, če pa je povsem enako kot če držiš v roki čik/pijačo/sendvič in se meniš z sopotnikom?
Ne pravim da je napačen zakon, samo pač ne vidim logike v tem zakonu. Telefoniram med vožnjo? Na žalost res, ampak ko grem na daljše ture mam ponavadi v uhi BT slušalko, na kratke se mi pa ne ljubi z tem hecat, čeprav vem da ni prav. Pijem/jem med vožnjo? Zelo zelo redko, ko je res sila in nimam časa niti it pošteno na WC.
abruzii™
21 sep 2009
NO, ne da bi žalil; ampak za 50€ ga ima vsako prevozno sredstvo dodatno! To pa mislim, da premoremo vsak?!
Selines
21 sep 2009
Je pa res, da je Parrot, glede na možne posledice ob uporabi GSMa v roki med vožnjo, v bistvu razmeroma poceni.. Začnejo se tam pri 50€ in malce bolj solidne variante stanejo okoli 150€.. Sam se večkrat vprašam kako smo pripravljeni dajat za telefone tudi prek 500€, potem jih pa med vožnjo ljudje držijo po rokah..
xfirestorm
21 sep 2009
In ne pravim da je napačen zakon, vzemi samo kot moje naglas razmišljanje...na tipkovnici.
Selines
21 sep 2009
xfirestorm
22 sep 2009
Dr.1m
23 sep 2009
Niso pa povedali da bi bili rezultati v prid novešemu avtomobilu bistveno slabše v primeru da trčita dva nova nova avtomobila.
Ne trdim, da so bili starejši avtomobili varni, ampak, da so posledice takih trkov med novejšimi avtomobili enako nevarne in ne tako "nedolžne" kot jih uprizarjajo.
http://www.youtube.c...player_embedded
gapi_pro
01 okt 2009
Tako kot imaš tiste nalepke za "dojenček v avtu" bi rabili narediti obvezno tudi nalepke za "babica v avtu", ampak ta nalepka bi morala biti čez cel avto, tako da iz vseh strani lahko opaziš da je v avtu nek star človek, ki komaj vidi čez volan in vozi na slepo več kot 50% časa. Da o refleksih sploh ne govorim kakšni so pri teh ljudeh...
to bi morali sprejeti kot zakon, oz narediti nek test pri določeni starosti, ali si še sposoben sploh voziti ali ne....
Medicius
01 okt 2009
Medicius
02 okt 2009

Ne razumem kako lahko pelje v nasprotni smeri?!Tragedijo pri Arji vasi naj bi zakrivil voznik, ki je po avtocesti vozil v napačno smer. Umrli so trije mladi ljudje. Dva sta ranjena, tudi povzročitelj, a nista v smrtni nevarnosti. Do naleta vozil je prišlo tudi v nasprotni smeri.
Nesrečo je po prvih podatkih zakrivil 46-letnik, ki je po avtocesti vozil v napačno smeri. Tam se je zaletel v avto znamke citroen xsara, ki je peljal iz ljubljanske smeri in je ravno takrat prehiteval dva tovornjaka. Xsaro je najprej odbilo v tovornjak, nato pa nazaj na vozni pas, kjer je vanj trčilo še drugo vozilo, je pojasnila Trbulinova. Umrli so 24-letni voznik ter njegovi sopotnici, stari 21 in 22 let. Četrta potnica je hudo poškodovana, a njeno življenje ni v nevarnosti. Poškodovan je tudi povzročitelj nesreče. V nesreči je bilo sicer udeleženih sedem vozil, dve tovorni in pet osebnih. Ogled kraja nesreče še poteka, tam je tudi preiskovalni sodnik.
Kmalu po tragediji se je na istem odseku avtoceste, le da v nasprotni smeri, zgodila še ena nesreča, ki pa žrtev ni terjala. Zaletalo se je pet vozil, zgodila pa naj bi se zaradi radovednosti vozniki, ki so gledali, kaj se je zgodilo na drugi strani, in niso bili pozorni na dogajanje pred sabo.
EDIT:
Po poročanju nekaterih slovenskih medijev naj bi bil povzročitelj nesreče močno vinjen.
(VIR: www.siol.net)
To nam pa vse pove. Pijan ubil 3 mlada življenja in enega človeka huje poškodoval. Zakon se glede tega mora dodatno poostriti in za take uboje na cesti predpisati smrtno kazen. Življenje za življenje!
Medicius
02 okt 2009
Prvi in drugi video zapis govori o nesreči, tretjega pa raje ne glejte, ker vas bo sram, da ste Slovenci.
777trobentica
02 okt 2009
Kot drugo pa me izredno moti to, da niso imeli vzroka za pridržanje????? In da ni dokaza o vinjenosti, le v krvi so našli vsebnost alkohola??????? Mogoče pridržanje do streznitve...eto, en čist normalen vzrok, ki doleti tudi vsakega " nedolžnega" kolesarja na vasi, ki pač malo preveč pogleda v kozarec, po delovnem dnevu in ogroža samo sebe in nikogar drugega. Ampak to je pač naša država......take prasce bi jaz dala na električni stol.... se opravičujem!
cannibal
03 okt 2009
Tip, ki je pobil tri mlade, nedolžne ljudi, je seveda že na prostosti. Jaz bi ga do konca življenja spravil v arest, to NI nesreča, to je naklepni umor!! Pijan gor ali dol, gravža se mi naše sodišče!!! In te gnilobe so hoteli višje plače? Ma za koji k****?!! Za koji???
Ni čudno, da gre cel svet v tri p... m...., če j zdaj moderno, da so morilci na prostosti. Meni je tale karambol pač isto kot naklepni umor s pištolo ali brez. Ne moreš biti tak idiot da vidiš, da voziš po drugi strani avtoceste in še naprej goniš. Pa če imaš alkohol v krvi ali ne, rezultat je isti! Ko bi vsaj tega idiota pobralo, ne pa vse ostale, razen njega!
player123
03 okt 2009
Se bolj na jok mi pa gre ker vem, da se lahko nesreca zgodi komurkoli, tudi nekomu od mojih bliznjih ali pa celo meni. Lezati v svoji krvi nekaj 10 sekund vec in gledati kako oseba, ki ti pomeni vse umira mi pac ni.
Razumem, da smo v mali drzavi, da imamo slabe politike in, da policija ni to kar bi si zeleli samo, da so pa ljudje tako gnili je pa zame nerazumljivo. Ocitno v tej drzavi prevec, da pricakujes stvari, ki bi morale biti samoumevne.
P.s. veliko se jih ne zaveda, da je izpit in avto prestiz in ne osnovna potreba!
777trobentica
09 okt 2009
Prvo:
- če so po vaškem središču (ki je hkrati tudi občina) narejeni obojestransko pločniki, kje je pravilno se voziti s kolesom,
in drugo:
- ali je časovno določem razmak med parkirno kaznijo (ko ti policaj napiše listek) in časom, ko ti avto na nepravilnem parkirnem mestu odpelje "pajek"?
Se opravičujem, če sem vprašanji napisala pod napačno temo ampak mi je tu bilo najbolj logično in hvala za odgovora
Medicius
09 okt 2009
Drugega vprašanja pa žal ne razumem.
777trobentica
09 okt 2009
Pri drugi stvari pa gre za to. Včeraj so sestri odpeljali avto pred blokom v Mariboru. In sicer je od tega, da ji je policaj napisal listek, do tega da ji ga je odpeljal pajek preteklo samo 15 minut. In me samo zanima ali bi mogoče bilo kje zapisano koliko časa mora biti policajevo opozorilo gor, preden se pokliče vlečno službo? Kajti je tudi višina kazni različna.
Upam, da sem bila bolj razumljiva?
player123
10 okt 2009
Zelo motece je ko imas iz nasprotne strani konstanten promet, ali pa se priblizujes ovinku, spredaj pa kolesar ob plocniku po katerem bi se lahko peljal...
A je res tako naporno po plocniku peljat s tistim kolesom? Plocnik je sam po sebi ze malo bolj varen ... nikoli ne ves kdo ti bo pripeljal od zadaj in kaksne volje je danes.


