Homokinetični Zglob, Polosovina Ali Karkoli....
Ustvaril
mprox
, sep 29 2010 16:25
Odgovorov v temi: 13
#1
Objavljeno 29 september 2010 - 16:25
Lep pozdrav. Imam eno vprašanje in me zanima kaj menite, da bi lahko šlo narobe. In sicer na avtomobilu mi ob speljevanju v križišču kadar zavijam levo(takrat najbolj opazno) precej glasno začne ropototati(mislim, da na desni strani), sliši se pa tako kot neko udarjanje. Sprva se je slišalo samo v levo strani, sedaj pa začenja ropotati tudi, ko zavijam v desno, vendar manj izrazito. Sem že bil pri mehaniku in sicer dvakrat, enkrat zaradi tega, ker zadeve niso popravili in je dokončno crknila, sedaj pa so za silo "popravili" vendar se zadeva sliši še vedno.
Zanima me predvsem vaše mnenje kaj se vam zdi, da bi to lahko bilo in, če ima še kdo izkušnje ter lahko pove kakšni so stroški popravila...
Hvala.
Zanima me predvsem vaše mnenje kaj se vam zdi, da bi to lahko bilo in, če ima še kdo izkušnje ter lahko pove kakšni so stroški popravila...
Hvala.
#2
Objavljeno 29 september 2010 - 18:01
Pravilno si sam ugotovil, da je zanič oz obrabljena polosovina, natančno zglob ki se nahaja takoj za vpetjem amortizerja na spodnji strani. To je del ki prenaša vrtilno gibanje iz menjalnika na kolo, in se mora pri tem prepogibaiti (ko avto zavija) malce poslušaj na kateri strani ti točno ropota in to je to 
Zglobe se načeloma da obnoviti, vendar je postopek tak da ga ti vbistvu samo menjaš (staro za staro obnovljeno) ne da bi reklamiral ti dam prvi zadetek googla VVV.fd-avtodeli.si/obnova_polosi.html
imaš pa tudi možnost nakupa nove polosovine ki pa bo zelo draga....obnovljena je tam do nekje 70€ za normalen avtomobil, če pa je avtomobil kake prestižnejše znamke kot Citroen pa bo cena višja
Rad bi te še opozoril da po menjavi polosovine avtomobil pelji na optiko, saj se pri menjavi tega dela optika zmakne kar lahko povzroči zapeljevanja avtomobila oz. neenakomerno obrabo pnevmatik
upam da sem pomagal
Zglobe se načeloma da obnoviti, vendar je postopek tak da ga ti vbistvu samo menjaš (staro za staro obnovljeno) ne da bi reklamiral ti dam prvi zadetek googla VVV.fd-avtodeli.si/obnova_polosi.html
imaš pa tudi možnost nakupa nove polosovine ki pa bo zelo draga....obnovljena je tam do nekje 70€ za normalen avtomobil, če pa je avtomobil kake prestižnejše znamke kot Citroen pa bo cena višja
#3
Objavljeno 29 september 2010 - 21:11
Hvala za odgovor!
Skoraj 100% sem da ropota na desni strani. Glede obnove...verjetno so mi nazadnje ravno to naredili na pooblaščenem servisu, saj račun ni bil pretirano visok. Nisem pa prepričan ali je res potrebno peljati na optiko kasneje? V bistvu mora to tako ali tako narediti serviser?
Avto sicer ni neka prestižna znamka ampak deli vseeno znajo meti zanimivo ceno
Hvala še enkrat.
lp
Skoraj 100% sem da ropota na desni strani. Glede obnove...verjetno so mi nazadnje ravno to naredili na pooblaščenem servisu, saj račun ni bil pretirano visok. Nisem pa prepričan ali je res potrebno peljati na optiko kasneje? V bistvu mora to tako ali tako narediti serviser?
Avto sicer ni neka prestižna znamka ampak deli vseeno znajo meti zanimivo ceno
Hvala še enkrat.
lp
#4
Objavljeno 29 september 2010 - 23:12
Nekateri serrviserji imajo možnost nastavljanja optike, spet drugi ne....najbolje in najceneje jo nastavijo na neki firmi v ajdovščini, imena se ne spomnim, roke in pa polosovine pa obnavljajo tudi v Vargalantu v Vrhniki...odvisno iz kje si...te so moje najboljše opcije...glede nujnosti pa....optika 30€, če pa ti serviser optiko zmakne pa boš uničil obe pnevmatiki ---> 100€ ... boš tvegal? če je avto starejši je najbolje da od kje dobiš kar rablejno polosovoino
#6
Objavljeno 03 oktober 2010 - 16:04
Pri zaviranju ali pospeševanju tudi kaj ropota ali samo ko zavijaš? Ker lahko so tudi puše na t.i. "rokah" zanič, ker tudi tam pride do ropotanja.
Skratka - s samo polgredjo verjetno ni nič narobe, ampak je samo homokinetični zglob uničen.... v tem primeru bi priporočal novega oz. če mogoče če na kakšen odpad pogledaš in če ga dobiš za res nizko ceno se mogoče še splača vzet
Glede optike je pa tako, da če pelješ delat enemu, ki se spozna na zadevo ni nobenega straha, da bi bilo kaj narobe potem z avtom ...
Skratka - s samo polgredjo verjetno ni nič narobe, ampak je samo homokinetični zglob uničen.... v tem primeru bi priporočal novega oz. če mogoče če na kakšen odpad pogledaš in če ga dobiš za res nizko ceno se mogoče še splača vzet
Glede optike je pa tako, da če pelješ delat enemu, ki se spozna na zadevo ni nobenega straha, da bi bilo kaj narobe potem z avtom ...
#9
Objavljeno 04 oktober 2010 - 20:57
Ropota samo pri zavijanju, pri zaviranju in pospeševanju nisem slišal še ničesar.
Bom ga pa itak verjetno poslal na pooblaščen servis, a kaj, ko jim ne zaupam več ravno najbolj
Pa bodi zraven avta oz. pelji na malo manjši, a še vedno pooblaščen servis
Drugače pa če jim ne zaupaš in če nimaš časa biti zraven pa reči naj ti pokažejo kaj so zamenjali in pojasnijo zakaj so to naredili
#14
Objavljeno 10 oktober 2010 - 08:43
Poslali so verjetno že kar v petek, tako da sem do torka ali srede brez avtomobila.
Saj so mi pri prejšnjem obisku zamenjali polos(ker je bila zlomljena) z rabljeno. V bistvu mi je tudi omenil, da bi se lahko dalo kakšne rabljene dobit, vendar ni bil ravno navdušen nad tem. Obenem pa vseeno ne veš ali bodo dejansko poslali na obnovilo ali pa bodo enostavno dali kakšne rabljene not, računali bodo pa več. Nikoli ne veš...
EDIT: Evo zadeva rešena...po skoraj enem tednu brez avta je zadeva spet neslišna.
Saj so mi pri prejšnjem obisku zamenjali polos(ker je bila zlomljena) z rabljeno. V bistvu mi je tudi omenil, da bi se lahko dalo kakšne rabljene dobit, vendar ni bil ravno navdušen nad tem. Obenem pa vseeno ne veš ali bodo dejansko poslali na obnovilo ali pa bodo enostavno dali kakšne rabljene not, računali bodo pa več. Nikoli ne veš...
EDIT: Evo zadeva rešena...po skoraj enem tednu brez avta je zadeva spet neslišna.
Dodaj odgovor
0 član(ov) bere to temo
0 članov, 0 gostov, 0 anonimnih uporabnikov










