Odgovorov v temi: 621

[mirko53]

Osebno sicer spadam med kar tolerantne tipe in tudi sam večkrat storim kak prekršek(recimo:razen okoli šol in vrtcev konstantno vozim kakih 30% prehitro... ), a ta moja tolerantnost tangira proti nuli, ko se gre za telefoniranje v avtu, da o SMS-ih ne govorim!
Tu se vidi dvoličnost zakonadajalcev(nikakor ne le pri nas!), ki življensko nevarno početje obravnavajo razmeroma dokaj milo.Jasno, da zato, ker to tudi sami neprestano počnejo!
Dokazano je, da je uporaba telefona v avtu najmanj tako nevarna kot je voziti pijan.A kot da bi vsakdo skušal dokazovati kak rokohitrec in spretnež je!500€ kazni in 5 pik bi bila pravšnja kazen!

[LIPI]

Mene BT slušalka nikakor ne ovira pri upravljanju z vozilom. Ravno tako sem zbran, kot če imam sopotnika. Jah, pač veliko blebetam.. ko sem sam, mi je pač dolgčas..
SMSi? hm.. kašnih dolgih podvigov res ne bi šel pisat. Da pa napičem bbc ali pa ja/ne, to pa ni problem "usput" napisat..

Pa tudi slušalko dam k ušesu, če rabim samo hitro nekaj slišat (obe roki imam prosti, ker telefon držim z ramo). Takrat še POSEBNO pozorno spremljam promet okoli sebe.

[mirko53]

Predvsem mislim na vse tiste, ki držijo slušalke v rokah, hkrati obračajo volan in menjajo brzine.Ena roka zmanjka, a ne?In pogosto je to tista na volanu.

Pred leti so že v Nemčiji naredili eksperiment na vozniškem poligonu, v katerem je sodelovala skupina voznikov obeh spolov, različnih starosti in vozniških stažev.
V prvem preizkusu je bilo potrebno poligon premagati s slušalko v roki, drugič s prostoročno napravo, tretjič pa brez telefona, a se je skupina tudi kar močno opila(med 1,5-1,8 promile).Rezultat je bil katastrofalen!Daleč najslabši je bil s slušalko v roki, presenetljivo pa so tudi pijani vozniki bili boljši kot prej s prostoročno napravo.
Gre namreč za to, da tudi pogovor sam odvleče pozornost.Če se pogovarjaš s sopotnikom, je drugače, saj tudi on sledi vožnji.Če si recimo utihnil, ve, zaradi kake situacije je to bilo.
Vsako izmikanje in opravičevanje glede telefonov je brezpredmetno!Sam imam dolg in bogat vozniški staž, pa službo, v kateri telefon res nekaj pomeni, vendar najdem prostor in čas, da avto zaustavim in mirno opravim razgovor brez da ogrožam sebe in še druge udeležence v prometu!
Zame je škandalozno, da se 100x več in višjih kazni izreka za neprivezovanje, s čimer ogrožaš le zgolj sebe in tudi to pasivno!
Ampak ker se bo 95% ljudem zdelo, da nekaj pretiravam, je pač tako kot je!Do sebe je pač najtežje biti kritičen!

[Medicius]

Sam imam dolg in bogat vozniški staž, pa službo, v kateri telefon res nekaj pomeni, vendar najdem prostor in čas, da avto zaustavim in mirno opravim razgovor brez da ogrožam sebe in še druge udeležence v prometu!
Zame je škandalozno, da se 100x več in višjih kazni izreka za neprivezovanje, s čimer ogrožaš le zgolj sebe in tudi to pasivno!

Prvi in drugi stavek nikakor ne gresta skupaj, ker drugi popolnoma izpodbija prvega. Če imaš dolg in bogat vozniški staž potem bi se tudi moral zavedati kaj pomeni varnostni pas in NE, ne ogrožaš samo sebe ampak vse ostale potnike v vozilu. Iz malomarnosti do uporabe varnostnega pasu, ki ti naredi več dobrega, kot slabega, pa žal kažeš tudi nek odnos do svojih bližnjih, če so ti v vozilu ali ne.

[mirko53]

Tale tvoj odgovor je zame eno ogromno razočaranje!Tudi Ti, ki si profesionalec, se postavljaš na stran, ki bi naredila vse, da bi telefoniranje med vožnjo prikazala kot povsem nedolžno stvar! Če je treba, pač temo blokiraš in skušaš pozornost zvleči drugam!
Za Tvojo informacijo pa:moj staž je 38 let vozniškega, kakih 1,2 mio prevoženih kilometrov(brez zakrivljene nesreče), približno 98% sem v avtu sam, običajno pripet!
Ni pa stvar presenetljiva, podobno usodo je tema doživela že pred časom!
In vsi po vrsti se ne delajte kot da ne veste, kaj je najpogostejši vzrok onega "...iz neznanega razloga je zavil na levi pas in treščil v nasproti vozeče vozilo..."!Pred leto se je tako ubila tudi znančeva žena in je imel priložnost zraven doživljat nesrečo, saj ga je ravno klicala, da prihaja domov!

[Medicius]

Razočaran? Zakaj? A sem kje trdil, da podpiram telefoniranje med voznjo? Če je tako me prosim citiraj.
Moj pogled na cesto in tvojih 1.000.000km pogledov na njo se razlikujeta, kot noč in dan. Kot praviš naju loči moj poklic kajti se vsakodnevno srečujem s takimi prizori, ki tvojih milijon kilometrov nikoli ne bo "prevozilo". Ne razumi me narobe, ker se nikakor nočem s tem hvaliti ampak ti le povedati, da kot posamezniku tak poklic pusti velik pečat glede razmišljanja o varnosti v cestnem prometu zaradi dela z bolniki (in svojci) z težkimi poškodbami glave, hrbtenice (paralize), amputacijami udov, smrti in drugega. Vidim pa lahko sebe ali bližnjega v vsakem od naštetih primerov. Tako podpiram, da se CPP drži, kot pribito od prvega do zadnjega zapisanega stavka .

[borutvel]

Kje pa je mirko53 napisal, da podpira ne-privezovanje?

Seveda je lahko tudi voznik, ki ni privezan v trenutku trka, fizično ogroža druge potnike v ISTEM avtomobilu, ne ogroža pa drugih udeležencev v prometu.

Voznik, ki uporablja telefon med vožnjo pa fizično ogroža vse ostale udeležence v prometu.

Ampak kazen za uporabo telefona med vožnjo je 40€, za ne-privezovanje pa 120€.

[Medicius]

borutvel preberi si še enkrat, ker se nisem "spotaknil" ob njegov prispevek zaradi tvoje omembe ampak njegove trditve, da s tem, ko se ne pripneš ne škoduješ nikomur drugemu, kot sebi in še to "baje" pasivno.

[borutvel]

Če si sam v avtu potem je to dokaj res.

[Medicius]

Odvisno koga imaš za sabo "pasivno". Sicer pa je ta tematika, kot gordijski vozel. Ali "usekati" na pot po CPP-ju ali pa mimo na milijardo drugih načinov.

[Selines]

Sam sem zagovornik in uporabnik sistemov za prostoročno telefoniranje. In če so rezultati testov takšni, kot praviš, Mirko, potem me resnično zanima kaj so ti ljudje počeli za volanom. Le-ta jih namreč nima kaj ovirat, oziroma jih ne more ovirat nič kaj bolj, kot kakšen bolj zgovorni sopotnik. Enostavno ne vidim kako bi jih lahko oviral kakšen Parrot kaj bolj...

Tema pa ne razumem zakaj ne gre v pravo smer. Nihče ne odobrava vožnje s telefonom v roki, sem prepričan v to. Včasih resnično ne vem, kaj pričakujete od forumov in forumašev..

[borutvel]

Gre namreč za to, da tudi pogovor sam odvleče pozornost.Če se pogovarjaš s sopotnikom, je drugače, saj tudi on sledi vožnji.Če si recimo utihnil, ve, zaradi kake situacije je to bilo.

[LIPI]

jah.. ne da vlih zagovarjam telefoniranje v avtu. Ampak prej kot to, bi blo treba iz ceste odstranit vse nesposobneže (aka 90% starcev in mladcev z jakimi vozili), potem pa se šele lotit pri temu, kaj šofer počne v avtomobilu. Če že govorimo o varnosti..

Torej: a če ti dokažem, da imam lahko podoben razultat z ali brez telefona na rami, kaj potem? Sem imun?
Potem boš začel govorit, da je cigaret zelo nevaren.. ali pa avtoradio..

Pomni (Medicius se bo strinjal): Večina nesreč se zgodi zaradi nezbranosti, neprevidnosti, nadutosti.. Ravno tako zaradi 30% višje hitrosti itd.

Statistike nimam, ampak.. pred telefoniranjem, me še marsikaj moti pri "voznikih"...



Tisti, ki pa telefonirate brez prostoročnih naprav, pa.. Čimprej k pameti.. Sej dobre naprave koštajo samo kašnih 30€, telefoniranje pa je zelo udobno..

[Selines]

@borutvel - mah.. Takega, ki enostavno ni za v avto (in takih je veliko), bo zmotila vsaka malenkost. Imaš pa tudi opcijo sam utihnit, če je kakšna situacija na cesti, tega ti nihče ne brani. Da izjaviš "samo malo" tudi tudi vzame odločno manj kot sekundo in definitivno manj, kot da iz roke odvržeš slušalko..

Jaz imam še na motorju BT slušalko, če si lahko v čeladi stalno prepevam, se lahko tudi pogovarjam.

[Medicius]

Na radar ujeli skoraj 14 tisoč 'dirkačev' (VIR: www.24ur.com)

Možje v modrem so končali akcijo, med katero so lovili prehitre voznike. Nekateri so se podali v beg, drugi pa so mimo radarja peljali s hitrostjo več kot 200 kilometrov na uro.

"Policisti so samo prejšnji teden zaradi neprilagojene hitrosti izvedli kar 2.851 ukrepov,“ je dejal Kapun in dodal, da so v zadnjem tednu kaznovali kar 412 tujcev. Med kršitelji je bilo poleg voznikov osebnih vozil, ki prevladujejo, tudi 195 voznikov motornih koles, 72 voznikov tovornih vozil in pet voznikov avtobusov.

"V Celju so policisti zaradi prevelike hitrosti želeli ustaviti nekega voznika, ki je svojo vožnjo po znaku policistov le še pospešil. Sledili so mu in ga po nekaj kilometrih s težavo ustavili. Ugotovili so, da je za volan sedel pijan. S tem si je prislužil globo v višini okoli tri tisoč evrov ter dovolj kazenskih točk za odvzem vozniškega dovoljenja,“ je še dejal.

V vseh štirih letošnjih akcijah, ki so potekale v okviru aktivnosti iz Resolucije o nacionalnem programu varnosti cestnega prometa, so policisti izvedli 13.881 ukrepov zoper prehitre voznike. Poleg tega so izrekli 1.253 opozoril. Tujci so bili oglobljeni v 1.584 primerih. Da so prekoračili dovoljeno hitrost, so policisti ugotovili ne le pri voznikih osebnih avtomobilov, temveč tudi pri 449 voznikih motornih koles, 383 voznikih tovornih vozil in 17 voznikih avtobusov. Med akcijo so razdelili 1.909 zloženk Hitrost ubija.
Kot je znano, je akcija letos potekala v štirih delih: med 20. in 28. aprilom, med 11. in 17. majem, med 29. junijem in 5. julijem ter med 17. in 23. avgustom 2009. Hitrost, zlasti v povezavi z alkoholom, je na žalost še vedno glavni razlog za najhujše prometne nesreče. Letos po besedah policistov tovrstne akcije ne bo več.

Meni so te številke še vedno visoke. Hitrosti določenih voznikov, ki jih poročajo pa nedopustne. Še dobro, da imamo zdaj tak zakon, da se take podleže udari po žepu in odvzame vozniško dovoljenje.

[Medicius]

Mladi voznik do smrti zbil pešca (VIR: www.rtvslo.com)

18-letnik iz Spodnje Besnice je vozil po lokalni cesti skozi naselje Zgornja Besnica iz smeri Kranja proti Nemiljam. Ko je pripeljal skozi blag desni pregledni ovinek, je zaradi neprilagojene hitrosti prepozno opazil 71-letnega domačina, ki je pred tem prečkal vozišče, so sporočili iz PU Kranj. Kljub zaviranju je s sprednjim delom vozila trčil v pešca in ga zbil po vozišču.
Hudo ranjenega pešca so po prvi pomoči s helikopterjem prepeljali v ljubljanski Klinični center, kjer pa je v večernih urah umrl.

Dva dni nazaj:
Motorist zbil peško (VIR: www.rtvslo.com)

Nesreča se je zgodila, ko je 18-letni voznik neregistriranega motornega kolesa iz Črnomlja zaradi neprilagojene hitrosti zbil 77-letno peško prav tako iz Črnomlja, ki je hodila po vozišču.

Mladost je norost. Fantje... pamet v roke, ker živeti z vestjo "umora" na cesti ni lahko.

[Medicius]

Vozniki pozor! Šolarji se vračajo.

Policisti bodo skrbeli za varnost!

Poleg učencev bodo aktivni tudi policisti, ki izvajajo poostren nadzor prometa v bližini šol. Predvsem umirjajo promet ter varujejo otroke na prehodih za pešce in njihovi poti v šolo. Preverjajo hitrosti vozil, ali so otroci pravilno označeni z rutkami oziroma odsevnimi telesi, kako prečkajo cesto na prehodih za pešce ter ali jim pri tem vozniki odstopijo prednost. Nad varnostjo bdijo tudi številni prostovoljci.

(VIR: www.24ur.com)

[Medicius]

Vinjeni vozniki – smrtna nevarnost (VIR: www.24ur.com)

Alkoholizirani vozniki so odgovorni za kar vsako tretjo smrtno nesrečo v Sloveniji. Letos so policisti z alkotesti preizkušali že več kot 270 tisoč voznikov, povprečna stopnja alkoholiziranosti pa je bila kar 1,47 promila alkohola.

Torej trezni za volan!

[cannibal]

Danes zanimiv prizor v Mengšu. Na semaforju rdeča. Smetar prehiti nekaj avtomobilov in se zapodi v križišče. K sreči na njegovi desni ni bilo nikogar... Da bi bil kakšen pešec tam, bi ga lahko direkt med bio odpadke vrgli.

[Medicius]

Oglejte si video: Telefoniranje med vožnjo nevarno (VIR: www.24ur.com)

Voznik z mobilnim telefonom naj bi bil na cesti tako nevaren, kot če bi imel 0,8 promila alkohola. Reagira 1x počasneje!